OGRZEWANIE GAZOWE TRUMA

Wyświetlono wiadomości znalezione dla hasła: OGRZEWANIE GAZOWE TRUMA




Temat: Nawigacja i inne "pierdoły"
Witam Najpierw nalezy chyba wybrac zrodlo zasilania towjego ogrzewania Ja aktulalnie mam silnik diesla wiec mam webasto top 2000 Jednak momentami zwlaszcza wiosna gdy woda jest zimna w nocy przydalo by sie top 3200 Bardzo polecam ogrzewanie gazowe trumy Jest bardzo wydajne i ciche Ja u siebie na lodce nie mam gazu wiec juz go nie wprowadzalem Na poprzedniej mialem trume i bylem bardzo zadowolony Truma jest troche drozsza ale niwiele Mozna kupic kombajn ktory grzeje rowniez wode Wszystko zalezy ile czasu spedzasz na wodzie i kiedy Pozdrawiam Jacek





Temat: Instalacja elektryczna
To może ja też wrzucę tu swoje dwa grosze.
1. W kamperach ( fabrycznych) lodówka jest zasilana z 12V tylko podczas pracy silnika samochodu. Na postoju 230V lub gaz. Krótkotrwałe zasilanie lodówki równocześnie 12V i 230V nie powinno jej zaszkodzić, ale dłuższa praca pewnie skończy się spaleniem którejś z grzałek.
2. Po ca kombinujesz z przełączaniem telewizora i video na 12V i 230V. Zasil te urządznia na stałe z 12V. Jak nie będzie sieci to zasilasz te urządzenia z akumulatora. Przy zasilaniu 230V masz przecież 12V z zasilacza. Prosto i skutecznie.
3. Ogrzewanie elektryczne z akumulatora jest nieporozumieniem Do ogrzewania albo Truma na gaz albo Webasto na benzynę lub olej.





Temat: Sprawdzone ogrzewanie w przyczepie
w przyczepie nie ma problemu z ogrzewaniem bo jest jedna bryła ocieplona

ale w kamperze?

ja mam kotare przesłaniającą kabine kierowcy od zabudowy kempingowej i problem jest w tm ze ogrzewanie gazowe trumy daje sobie rady bez problemu ale z kabiny wlatuje i tak zimne powietrze mimo ze jest zasłona (kabina nie jest ocieplona)

moze ma ktoś propozycje jak wyeliminować ten problem

te panele co opisaliście są fajne ale nie ma zabardzo gdzie ich zamontwac.

do części sypialnej napewno założe tym bardziej ze jest termostat ale co z kabiną



Temat: Sprzedam kampera
Jest to auto praktyczne dla rodziny 3 osobowej. Duże łóżko z tyłu (układ podkowa). Toaleta chemiczna usuwana z zewnątrz ,kuchnia 2 palnikowa, lodówka , bagażnik na dwa rowery,Ski box na dachu na mebelki ogrodowe itp.woda zbiornik mały ok 30 litrów. akumulatory solidne przy rezolutnym gospodarowaniu na 4-5 dni,dwie butle gazowe , ogrzewanie Truma went z 2003 roku, przetwornica brak. Auto jest bardzo sprawne mechanicznie (optymalna prędkość 75km/h) Zdjęcia wnętrza postaram się umieścić w najbliższym czasie.
Tel kontaktowy 503-90-28-27
Cena 15500,- do negocjacji



Temat: Jaką przyczepkę do 8000,00 zł.
jurek49, Oglądnąłem tą przyczepkę w Skawinie. Powiem tak : Jak na swoje lata niezła. Bardzo podoba mi się łazienka, widać na zdjęciu, dużym plusem jest stałe WC a nie przenośne. W środku zadbana, ale jak dla mnie mebelki są ciut za ciemne przez co wydaje się mniejsza w środku niż jest w rzeczywistości. Dwa łóżka, mniejsze zamykane na przesuwane drzwi, kuchenka 3 palnikowa, lodówka oczywiście 12/220/gaz, ogrzewanie Truma, szafa, przedsionek, ogólnie standard. Podłoga sztywna, nic się nie ugina, żadnych zapachów w środku, ani stęchlizny, ani perfum żeby zabić nieprzyjemne zapachy, więc chyba jest OK. Z zewnątrz taka trochę zmęczona, no ale 20 latek robi swoje, jakby ją ładnie umyć to może nabrałaby blasku. Jednak ogólnie nie zrobiła na mnie żadnego wrażenia, ani złego, ani dobrego. Szkoda, że nie ma stabilizatora jazdy, bo kiedyś oglądałem podobną i miała. Jak jesteś zainteresowany to zadzwoń do gościa, bo przyczep stoi u mniego masa, a ma jeszcze sprowadzić. Zresztą może sam się odezwie, bo obiecał, że wpadnie na nasze forum.



Temat: Sprawdzone ogrzewanie w przyczepie
Zaiste, ogrzewanie jest rzeczą ważną, zwłaszcza gdy przyjdzie przebywać w przyczepie w chłodne dni.
W mijającym majowym weekendzie miałem okazję sprawdzić, jak się sprawuje ogrzewanie gazowe w mojej Hobbystce. Z niedzieli na poniedziałek (tj. z 29 na 30 kwietnia) i z poniedziałku na wtorek (tj. z 30 kwietnia na 1 maja) w nocy było - 4 i -5 stopni.
W porze nocnej w przyczepie nie grzałem gazem z obawy o pożar/zatrucie (aczkolwiek ogrzewanie Truma jest zamknięte - nie ma otwartego płomienia). Rano w przyczepie było chłodno, ale bez przesady, zaś w dzień grzałem cały czas, pod wieczór prawie na maksa. Mam nadmuch 4 punktowy w tym jeden na łazienkę z WC. Było cieplutko, ale piec zużywał przeciętnie 0,5 kg gazu (dla sprawdzenia rano podłączyłem butlę turystyczną 0,5 kg i nie pod wieczór była już pusta). Jedyną wadą ogrzewania gazowego jest to, że rozgrzewa się powoli i musi upłynąć trochę czasu zanim nagrzeje wnętrze.
Po tym doświadczeniu, po powrocie do domu natychmiast kupiłem farelka, który w razie potrzeby będzie mi służył z rana do szybkiego ogrzania przyczepy (na dłuższe grzanie będzie gaz). Liczę jednakże, ze latem nie będzie potrzeby włączania ogrzewania.



Temat: Jakie ogrzewanie - gazowe czy diesel?
Arek Michalak napisał(a):
[quote]Witam,
mam zamiar założyć ogrzewanie na jachcie Phila880, zastanawiam się tylko nad
wyborem:
1. eberspracher - diesel
2. truma - gaz

Masz jeszcze do wyboru eber benzynowy. Ja mam (sasanka 660) diesla - i[/quote]
sam czasem się zastanawiam: dobrze, czy źle. Diesel zużywa b. mało
paliwa, jeden podłączony fabryczny zbiorniczek (chyba 2,5 l) wystarcza
mi zwykle na cały sezon, choc pływam od maja do końca października. w
lecie uzywam go tylko przy długotrwałych deszczach - do przesuszenia
kabiny, poprawy nastroju. Dobrze zrobione (uwaga na bliskość przewodu
zasilającego od elementów grzejnych!)nie stanowi żadnego zagrożenia.
Kłopotem (poważnym, nie lekceważ tego) diesla są spaliny (nie w łódce -
tu są niemożliwe, ale na zewnątrz) - musisz stawać tak, by nie smrodzić
innym, co często jest utrudnione. Innych wad nie widzę (głośność da się
wytłumić odpowiednim tłumikiem (mam taki). W środku nie jest to
problemem - nie słychać.
Tej wady (spalin) nie ma ogrzewanie gazowe - i jest cichsze, nie wymaga
tłumika. Ale za to jest niebezpieczeństwo wybuchu - nie większe jednak,
niż przy każdej instalacji gazowej. Mój kuzyn ma takie - i jest zadowolony.
Gdybym miał teraz zakładać - to chyba wybrałbym gazowe - mimo częstszej
konieczności wymiany butli.
LL



Temat: Ogrzewanie truma
Od niedawna jestem posiadaczem przeczepki i wszystko sprawnie działalo i nagle przestało ogrzewanie Truma SL 3002.
Czytałem na forum na ten temat i mimo prób i rad jakie tu wyczytałem nie udało mi sie tego uruchimić, może bardziej doświadczenie odpowiedzą mi na pytania jakie mnie nurtują.
1.W ogrzewaniu mam iskrownik tzw ręczny ( nie na baterie) , naciskając go nie widze iskry , czy powinno ja widac?, gdy go wyciągnę i dotknę do obodowy iskra jest.
2. Czytałem również, żę może byc przytkana dysza , gdzie to sie znajduje i jak ewentualnie przeczyścić??
3. Jak sprawdzić czy gaż z instalacji dochodzi do ogrzewania??
Może to ważne problemy zaczeły sie gdy skończył się gaz i nabiłem butle na nową, ale podłączyłem inną i też nie udało sie tego uruchomić . Działa kuchenka gazowa, lodówka na gaz
Z góry dziękuje za rady, porady , każda będzie cenna
Pozdrowienia wir57



Temat: Jakie ogrzewanie - gazowe czy diesel?
Witam,
mam zamiar założyć ogrzewanie na jachcie Phila880, zastanawiam się tylko nad
wyborem:
1. eberspracher - diesel
2. truma - gaz
Na jachcie mam już instalację gazową (m.inn. podłącznoną do niej lodówką)
więc wydaje mi się to rozsądniejsze od strony wykorzystania tego co już mam.
Natomiast do diesla, muszę zakładać nowy zbiornik, bo silnik jest na benzynę
Pb.

Słyszałem że gazowe jest cichsze i mniej zużywa prądu.
Ale też opinie w stylu: "gazowe" - niebezpieczne. (??)
Ceny są prawie takie same.

Arek Michalak
www.kasjopea.pl



Temat: Webasto
Proszę o radę mędrców CamperTeam'u.

W mojej chatce zainstalowane jest ogrzewanie zasilane olejem napędowym f-my WEBASTO.
Przed kupnem autka zawsze byłem bardziej skłonny ku takiemu rozwiązaniu- jednak już po fakcie zakupu i przejrzeniu dokładnie instalacji mam duże wątpliwości.
Porównując system gazowy np trumy i moje webasto stwierdzam co następuje (jeśli piszę coś nie tak, to oczywiście proszę bez ogródek prostować):

Ogrzewanie gazowe powietrze do ogrzania wnętrza zaciąga z pod pojazdu. Wylot spalin odbywa się kominkiem, który wyprowadzony jest na dach kamperka (?)
Natomiast Webasto powietrze do ogrzania zasysa z wnętrza pojazdu, natomiast wylot spalin wyprowadzony jest pod samochód, jakieś 1,5m za kierowcą.

I teraz- po przetestowaniu mam wrażenie, że jednak będzie czuć spaliny mojej nagrzewnicy wewnątrz pojazdu, co więcej prawdopodobnie stojąc na kempingu spaliny będą też dokuczać stojącym w pobliżu kamperowiczom(kom).
Ponadto również odnoszę wrażenie, że wydajność Webasto olejowego jest dużo mniejsza niż gazowej trumy.

Czy jest sens przeróbki (oczywiście decyzja będzie i tak podjęta po przetestowaniu) - wyprowadzenia spalin na dach i wlotu powietrza z zewnątrz kamperka, lub pozostawienia wylotu spalin na dole a doprowadzenie wlotu z górnych partii pojazdu?
Cały czas noszę się z przeświadczeniem, że powietrze które zostaje ogrzane powinno być 'świeże' z zewnątrz, a nie z wnętrza pojazdu...

Co szanowne gremium myśli na ten temat?

Scaliłem tematy: "Webasto" i "WEBASTO" w jeden wątek poczynając od tego postu - Kamperfan



Temat: ogrzewanie gazowe
Ja też w TRUMATIC 3002 z mam szkiełko i niemożliwy jest wyciek gazu bo jest zawór termiczny który jak ostygnie to zamyka dopływ gazu,jest on przy lodówce ,kuchence i ogrzewaniu także niepotrzeba czujnika.



Temat: Terma Truma
a macie jakis pomysl na trume gazowa lub ogrzewanie wody gazowe np: przeplywowy piecyk gazowy taki jaki w domach montuje sie??

Zalezy mi na niskiej cenie do 1tys zl.

Widzialem trumy gazowe ale one ida w cenach 3-4 tys zl to juz za duzo.

Macie jakis pomysl??

Pozdrawiam
Tomek



Temat: Jakie ogrzewanie - gazowe czy diesel?
Witam!

Arek Michalak wrote:

[quote]mam zamiar założyć ogrzewanie na jachcie Phila880, zastanawiam się tylko nad
wyborem:
1. eberspracher - diesel
2. truma - gaz
[/quote]
Sa jeszcze grzejniki na wosk parafinowy, tez warto rozwazyc. Tyle tylko,
ze przy zakupie takowych (podobnie jak przy grzejnikach katalitycznych,
ktore tez sa jakims rozwiazaniem) trzeba koniecznie gruntownie
przemyslec system wentylacji -- w przeciwnym razie ryzykujemy procesem o
usilowanie zabojstwa. Pomysl z ogrzewaniem jachtu lampami naftowymi
jest, moim zdaniem, chybiony wlasnie z tego wzgledu, nie wspominajac juz
o tym, ze zdarza im sie kopcic.

--




Temat: trumatic-e 1800
Witam.
Mam w swoim fordzie kamperze zamontowane ogrzewanie gazowe trumatic 1800. Ale niestety nie dziala. Gaz w butli jest, iskrownik działa , ale po paru sekundach zapala sie czerwona dioda i wyłącza się. Może ktos z Was miał podobny problem.



Temat: Agregat prądotwórczy w przyczepie???

A nie lepiej dokupić ogrzewanie na gaz Truma. Może nie wyjść wcale drożej. A będzie dużo praktyczniejsze niż agregat.

No, ogrzewanie może i się uda i pewnie już ma, ale laptopów ani TV na gaz nie widziałem :-)



Temat: Przyczepa Camp Lunar Quasar
Piekna przyczepa, taki maly czolg
Radek, przyczepy kempingowe to skladaki roznych firm i roznych producentow markowane przez fabryki skladajace nazwa Knaus, Hobby, czy Wilk...
Zapewne ta przyczepa sie nie rozni od pozostalych i nie wykluczone, ze bedzie miala np. zawieszenie Alko, ze zdjec widac, ze ogrzewanie jest Trumy a WC Thetforda, nie wykluczone, ze okna Heki itd.itd.
Jezeli przyczepa jest nowa to nie przejmuj sie wychodzacym spod wielu laczen silikonem. Wyglada to jakby bylo cos naprawiane a tak naprawde to wychodzi on przez minimum trzy lata.
Sprawdz poprawnosc dzialania ogrzewania gazowego, elektrycznego, przygladnij sie oknom aby nie bylo pekniec (to bardzo drogie czesci). Jej, to jest nowa budka wiec co tu duzo myslec nie ma prawa byc zadnych pekniec, wgniecen, zluszczen, zapach nowizny w srodku, folia na materacach, zlew i kuchenka bez sladow uzytkowania Zapytaj o przystawke bo jezeli nie ma a planowalbys zakup to przy takim obwodzie juz mi szkoda Twojego portfela. Zapytaj, czy ta markiza jest montowana fabrycznie. Zrob rozeznanie czy w Polsce ma ktos przedstawicielstwo tego producenta bo z pewnoscia jest na przyczepe gwarancja Europejska.

Dopiero po czasie zorientowalem sie, ze drzwi wejsciowe sa z drugiej strony



Temat: Agregat prądotwórczy w przyczepie???
A nie lepiej dokupić ogrzewanie na gaz Truma. Może nie wyjść wcale drożej. A będzie dużo praktyczniejsze niż agregat.



Temat: Zmiana przyczepy

Maras, gratuluję, naprawdę fajna przyczepa.

Napisz proszę o tym ogrzewaniu elektrycznym coś więcej, bo ja to gaz nie specjalnie ale prąd jak najbardziej lubię.

Zaciekawiony bardzo, Jacek.


Też tak jakoś ostrożnie do tego gazu podchodze Mając nowy sprzęt nie odważyłbym się włączyć ogrzewania gazowego na noc i iść spać. Pamiętam jak w starej przyczepie po pierwszym wyjezdzie te ogrzewanie to ja odrazu wy.... montowałem bo skoro nie używam to po co mam to wozić.W dzień to ja to napewno odpale bo to sprawdzony i bezpieczny sprzęt ale tylko w dzień

Ogrzewanie elektryczne ULTRAHEAT to dodatkowa grzałka elektryczna zamontowana w Trumatic SL3002 .
Tu masz dokładny opis i dane http://www.truma.com.pl/?...c09fda0e,0,5,22



Temat: Webasto
Ja spotkałem dwa rodzaje ogrzewania Trumy. Piecyk z ewentualnym wentylatorkiem. Spaliny rzeczywiście na dach. Powietrze do spalania paliwa z pod spodu samochodu. Ogrzewanie powietrza w samochodzie podobnie jak z piecem kaflowym. Spala się gaz w środku a grzeje powierzchnia pieca. (konwekcja) Wentylator ewentualnie zwiększa obieg powietrza. Ogrzewane jest to powietrze które jest w samochodzie , nie pobierane z zewnątrz.
Drugi typ jaki znam to tak zwane Combo. Dwa w jednym. Bojler na ciepłą wodę i ogrzewanie. Wylot spalin tego ustrojstwa znajduje się przeważnie na boku pojazdu. Takie okrągłe coś. Tamtędy pobierane jest jednocześnie powietrze do spalania. W takim ogrzewaniu ciepłe powietrze nadmuchiwane jest przez wentylator, na wymiennik ciepła zamontowany we wnętrzu ogrzewania. Powietrze to pobierane jest z tego miejsca gdzie jest zamontowane. U mnie w samochodzie jest w bagażniku i z bagażnika jest pobierane. Jeśli jest zamontowane w części mieszkalnej np pod kuchnią albo szafo to z stamtąd jest pobierane. Nie z zewnątrz pojazdu. Mają jeszcze niektórzy ogrzewania takie jak centralne ogrzewanie w domu, takie z kaloryferami albo nagrzewnicami. Mają ogrzewane podłogi. Wszystkie jednak ogrzewają to powietrze, które jest wewnatrz pojazdu. Nie pobierają świeżego z zewnątrz.



Temat: ogrzewanie gazowe

Sprawa jest prosta , sprzedawca chcąc na siłę odpalić ogrzewanie , trzymał wciśnięty przycisk odcinający termoparę / rozruchowy / , pewnie iskrownik nie działał , i jak miał jeszcze nastawione pokrętło regulacji na 9 - 10 to tego gazu trochę naleciało ... Potem wziął zapałki i zrobił BUM , co do tego szkiełka to mnie naprawdę zaskoczyliście , bo nigdy czegoś takiego nie widziałem .....
A co do szczelności instalacji to ja to sprawdzam tak :
Otwieram zawór butli , robi się ,, pssssss " na reduktorze , zamykam zawór , idę na , otwieram ponownie zawór butli , jak jest cisza to OK , jak znowu zrobi mi psssssss to gdzieś ten gaz się ulotnił i wtedy trzeba szukać


Osobiście nie widziałem trumy bez szkiełka... czyżby ktoś kombinował przy niej jeśli nie ma?

Co do sprawdzania szczelności instalacji to przed każdym wyjazdem sprawdzam sposobem jaki opisał kolega Jarekoww. To jest najszybsza i najprostsza kontrola instalacji. W swojej przyczepie sprawdzając ostatnio nawet po 3 dniach nie usłyszałem "psss". A po odkręceniu przewodu od butli ciśnienie było. Więc wiem, że instalacja jest OK. Ale uważam, że ciśnienie powinno się utrzymywać minumum dzień. W innym przypadku pojechałbym do warsztatu na kontrolę.




Temat: ogrzewanie Trumatic
Posiadam zabudowe Dethfels z 1994 r i mam wspomniane ogrzewanie. Zabudowa na bazie ducato 1. Probowalem wlaczyc te ogrzewanie ale nie wiem zabardzo jak, dzisiaj nie wyszlo, podlaczylem butle z gazem odkrecilem zawor pod kuchenka z obrazkiem takiego "odkuzacza" nad piecykiem mam regulator tzn pokretlo i na gorze przelacznik w 3 pozycjach 1. od gory wyglada na sile dmochawy, nizej zaznaczone "kropka". 3 najnizej z literka "A". Tyle wiem o tych przyciskach!. Na obudowie jest pokretlo ze skala do 9. Czekalem okolo 10 min i nic wszystko poodkrecalem. ale nie wiem czy gaz sie zapala sam?,
PO wlaczeniu cos pykalo 3 min potem zapalila sie lampka czerwona na dole piecyka,,,,czekalem ale troche sie balem i wylaczylem///prosze o podpowiedz.
Moze cos trzeba jeszcze odkecic?
jak od poczatku to sie uruchamia? krok po kroku jak dla nowicjusza.
jak sprawdzic ze gaz sie spala?
Z gory dziekuje!!!



Temat: Domek holenderski ?
Witaj.
Nie mam żadnego doświadczenia w mieszkaniu po "holendersku"
W czasach kiedy tułałem się po stancjach nie było takich możliwości, miałam zamiar kupić drewniany domek letniskowy i go zaadoptować na całoroczny jednak życie potoczyło sie inaczej.
O ile okres od maja do października nie stwarza problemów to zima dostarczy wrażeń. Domki mają przeważnie ogrzewanie gazowe z rozprowadzeniem ciepłego powietrza. Policzmy: średni domek 3*8 czyli 24m2. Przyjmując zapotrzebowanie mocy grzewczej 100W/m potrzebujemy 2400W. Piecyki np Truma mają moc do 3400W. Zapotrzebowanie gazu 30-280g/h Butla gazowa 11kg wystarczy od 2 do 5 dni. Żeby nie żonglować butlami można zastosować zbiorniki 33kg z opcją dowozu. Kolejny problem to doprowadzenie wody i odprowadzenie ścieków tak by rury nie zamarzły.Myślę, że samo ocieplenie nie wystarczy ale są przecież kable grzejne(np takie do ogrzewania rynien). Powodzenia.



Temat: sven hedin lt 28 - problem z ogrzewaniem D2L-B2L
Witam.
Kolego bobby jeżeli masz takie ogrzewanie jak na zjęciu to jest to inna wersja ogrzewania Trumy stosowane w ciężarówkach lub pojazdach pływających.Musisz doczytać się na tabliczce znamionowej czy jest to Trumatic E 24oo czy też E 4000 bywają też starsze z szarą obudową typ 1800 lub 2800.Nie jest to żaden dziwoląg lecz bardzo fajne ogrzewanie które może być używane w czasie jazdy.Co do odpalania to powiedz co robisz i co się dzieje.Pierwsze,sprawdZ czy na płytce sterującej są sprawne bezpieczniki/jeden 1,25A i drugi 3,15A/.Przekręć pokrętło na starterze na maź i włącz na pół czy też całe grzanie a suwak z prawej strony do góry.Powinieneś usłyszeć szum wentylatora a po ok 1-2 min. syuk otwieranego zaworu gazowego/takie kliknięcie/i jednoczesne tikanie iskrownika.Jeżeli to nie występuje to albo elektrozawór się zawiesił albo spalony iskrownik albo ,prozaiczne za małe napięcie prądu/musi być między 10,5 do 14,4 Volta/albo jest mocno zabrudzony wentylator albo.........przyślij to urządzenie ze sterownikiem i płytką sterującą to Ci go naprawię.Podejrzewam ,ze możesz mieć problemy z samodzielną naprawą.Mirek



Temat: SPRZEDAM KAMPERA FIAT DUCATO HEKU MOBIL 530 - Sprzedany-
Fiat Ducato HEKU Mobil 530rok prod.1990  2,5 diesel , ,zarejestrowany na 6 osób (4-5)spań ,wspom. kierownicy , alarm ,2 akumulatory (wewn.nowy) pompka do wody ,prostownik wewn. butla na gaz, maszynka gazowa 3 palnikowa ,ogrzewanie gazowe wewn.Trumatik ,bojler na ciepłą wodę gazowy 10l. Trumatik ,lodówka 12V-220V-gaz ,zlewozmywak ,umywalka ,prysznic WC z kasetą ,klimatyzacja 220V(lub przetwornica) TRUMA 1700 z 2004 roku ,bagażnik dachowy ,2 zbiorniki na brudną wodę ,1 zbiornik na czystą wodę ,markiza zewn. ,instalacja do CB ,radio,TV,wszystkie urządzenia sprawne technicznie ;zarejestrowany do 13.05.2010 ubezp.OC 20.04.2010 Cena 27000.00 Więcej informacji tel.602 64 41 48



Temat: BURSTNER Integra ELEGANCE I572 1998 rok prod.

Po parunastu wyjazdach stwierdziliśmy, że nasz Berni nie spełnia do końca naszych oczekiwań (układ wnętrza) i jest za mały. Jest to jedyny powód ale dla nas dość istotny i w związku z tym podjęliśmy decyzję o jego sprzedaży.

Cena: 74.000zł

Samochodzik jest z 1998 roku.
Silnik 2,5 TD.
DMC: 3400 czyli wystarczy PRAWO JAZDY KAT. B
Ilość miejsc do jazdy/spania: 6
Przebieg: 111.000 km.
Wymiana rozrządu przy 107.000 km.
Kuchenka 3.palnikowa
Ogrzewanie: trumatic C 3402 czyli ogrzewanie nawiewowe i bojler ciepłej wody na gaz (kombi)
Nowy autoalarm założony w tym roku
Elektryczne szyby
Heki (okno panoramiczne) dachowe
Osobna kabina prysznicowa w łazience
Markiza
Bagażnik na 2 rowery
Akumulator części mieszkalnej
Przetwornica napięcia 12/220 Volt
Lodówka na gaz, 12V i 220V
Kamera cofania podłączona tak, że działa również jako lusterko wsteczne wewnętrzne
Radio cd
Instalacja tv i antenowa satelitarna
Podgrzewany zbiornik brudnej wody
W tym roku założyliśmy dodatkowe i niezależne od pozostałego oświetlenie diodowe pobierające znacznie mniej prądu niż standardowe oświetlenie.

Spalanie samochodu przy prędkości 90-110 wynosi ok.7,5-8 litrów ropy - sprawdzone w tym roku na wyjeździe do Holandii.
Samochód zrobił ostatnio po Holandii około 3.000 kilometrów bez żadnego najmniejszego problemu.

Wszelkie pozostałe informacje na PW lub telefonicznie. Telefon w awatarze.




Temat: Butla gazowa
ogrzewanie s3002, najpopularniejsze chyba, ma zużycie (dane ze strony Trumy) 30-280g / h
30 to chyba spala "świeczka"?
non stop ogrzewania używaliśmy tylko w lutym przy minus 10
wczesną wiosną czy jesienią 11 kg gazu na pewno wystarczy na tydzień
wiele zależy wprawdzie od rocznika przyczepy, a więc i izolacji termicznej
od tego czy ma przedsionek, od siły wiatru itp.



Temat: Pytanie za 100 punktów

Rozpatrujemy układ czysto teoretyczny:

Mamy ogrzewanie trumy, na zewnątrz temperatura +10C. Mamy do wyboru czysty propan i czysty butan (mówię czysto teoretycznie bo czysty butan w przyrodzie nie występuje). Na którym z tych gazów osiągniemy lepsze wyniki w ogrzewaniu naszego kamperka czy przyczepy (lepszy wynik tzn. cieplej będzie)? Dla jednego i drugiego gazu instalacja jest ta sama i ten sam reduktor.


Odpowiadając na tak postawione pytanie: cieplej będzie z butanem! ale za to propanu wystarczy na dłużej!
Dlatego aby zachować taki sam przepływ gazu (ilości spalania cieczy g/h) konieczna jest zmiana reduktora, do której przypadkowo zostałem zmuszony!~

Pozdrawiam!



Temat: BURSTNER Integra ELEGANCE I572 1998 rok prod.
Po parunastu wyjazdach stwierdziliśmy, że nasz Berni nie spełnia do końca naszych oczekiwań (układ wnętrza) i jest za mały. Jest to jedyny powód ale dla nas dość istotny i w związku z tym podjęliśmy decyzję o jego sprzedaży.

Cena: 74.000zł

Samochodzik jest z 1998 roku.
Silnik 2,5 TD.
DMC: 3400 czyli wystarczy PRAWO JAZDY KAT. B
Ilość miejsc do jazdy/spania: 6
Przebieg: 111.000 km.
Wymiana rozrządu przy 107.000 km.
Kuchenka 3.palnikowa
Ogrzewanie: trumatic C 3402 czyli ogrzewanie nawiewowe i bojler ciepłej wody na gaz (kombi)
Nowy autoalarm założony w tym roku
Elektryczne szyby
Heki (okno panoramiczne) dachowe
Osobna kabina prysznicowa w łazience
Markiza
Bagażnik na 2 rowery
Akumulator części mieszkalnej
Przetwornica napięcia 12/220 Volt
Lodówka na gaz, 12V i 220V
Kamera cofania podłączona tak, że działa również jako lusterko wsteczne wewnętrzne
Radio cd
Instalacja tv i antenowa satelitarna
Podgrzewany zbiornik brudnej wody
W tym roku założyliśmy dodatkowe i niezależne od pozostałego oświetlenie diodowe pobierające znacznie mniej prądu niż standardowe oświetlenie.

Spalanie samochodu przy prędkości 90-110 wynosi ok.7,5-8 litrów ropy - sprawdzone w tym roku na wyjeździe do Holandii.
Samochód zrobił ostatnio po Holandii około 3.000 kilometrów bez żadnego najmniejszego problemu.

Wszelkie pozostałe informacje na PW lub telefonicznie. Telefon w awatarze.



Temat: HOBBY 460 T DE LUX
CDN

Waga 1000kg (trochę dużo), strasznie zaniedbana w środku (podejrzewam ,że stała dość długo), w środku w miarę sucho, wszystkie gąbki,poszewki dałem do wyczyszczenia i wyprania,sklejki (te pod materacami) powymieniałem na nowe, dużo czyszczenia. Z wyposażenia:
-ogrzewanie Trumatic S 3001 (odpaliłem, działa i to nieźle, ale jeszcze do końca nie wiem o co chodzi ze sterowaniem)
-kuchenka gazowa dwupalnikowa (działa, tylko nie ma zapalarek,a ma miejsce na nie ,podejrzewam,że to zapalarki mechaniczne)
-instalacja elektryczna z licznikem 9działa,wszystkie kontakty sprawne, jest nawet transformator zmieniający prąd na 12v)
-zlew kuchenny
-oświetlenie gazowe??? Kurcze o co tu chodzi lampka gazowa w przyczepie? I do tego klosz z jakiegoś materiału???? lampka świeci, sprawna ale trzeba być zdesperowany aby ją odpalać :-)
-maszt telewizyjny z anteną (dość wysoko można go podnieść)
-łazienka (szafka z lustrami podświetlana) ze zlewem
-oświetlenie zewnętrzne
Dość chwalenia :-)
Teraz wady:
-brak pompki i zbiornika do instalacji wodnej (pozostał jakiś przycisk w podłodze "łazienki" i pasek mocujący pod zlewem)
-pęknięta szyba czołowa od strony zaczepu
-brak lodówki (ale chyba wogóle jej nie było)
-zaniedbana (chodzi o środek bo z zewnątrz to w miarę oki)
-rolety zniszczone

[ Dodano: Wto 12 Gru, 2006 12:45 ]



Temat: naprawa iskrownika
By nie otwierać nowego wątku, ośmielę się dodać kilka pytań dotyczących kwestii ogrzewania gazowego. Mnie nurtuje działanie pieca Trumatic S 3002, w 14 letniej przyczepce Hobby 400, którą nabyłem wiosną tego roku:
- czy termostat ma stały nastaw temperatury (jeżeli tak to jaki), czy też można je jakoś zmieniać. Mam polską instukcję pieca i nic tam w tej sprawie nie napisano,
- czy zwiększając pokrętłem regulacji moc grzania, płomień widoczny w okienku kontrolnym powinien zwiększać się płynnie po przekręceniu z 1 na 2, z 2 na 3, z 3 na 4 itd. (tak jak np. w kuchence gazowej), czy też skokowo. Bo w mojej przyczepce z , płomień widoczny w ww. okienku zwiększa się skokowo: po zapaleniu na 1 i przekręceniu na 2 a następnie na 3 pali się jednakowo duży płomień i nie ulega on zwiększeniu, dopiero po przekręceniu z 3 na 4 płomień widoczny w okienku kontrolnym płomienia jest większy, podobnie po przekręceniu z 6 na 7,
- czy dysze palnika i sam palnik są łatwo dostępne, by je móc przeczyścić, czy też nie ma do nich żadnego dostępu (jedynie serwis może je przeczyścić). Nie mam pojęcia czy były one kiedykolwiek czyszczone (przyczepa jest w kraju 4 lata i poprzedni właściciel nic z gazem nie robił).



Temat: kemping dywity - kto był? kto podpowie co warto zobaczyć?

albo nad zakupem urządzonka do automatycznego przełączania butli.
pytanie do kampujących nie tylko latem i używających ogrzewania gazowego- stosuje ktoś te patenty niemiaszków: podwójne reduktory, mierniki poziomu butli itp?


Niemieckie butle mają inny gwint i nie wiem czy w sprzedaży znajdziesz odpowiednie przejściówki dla tych trumowatych wynalzków. Z drugiej strony posiadanie niemieckich butli też może być sporym problemem, bo trzeba by je było nie wymieniać a napełniać (a mało jest miejsc gdzie zrobisz to legalnie).
Z bp sprawa jest o tyle lepsze że:
1. widzisz ile gazu w postaci płynnej pozostało
2. podmiana butli odbywa się bez żadnych narzędzi
3. masz czysty propan a co za tym idzie przy niskich temperaturach butle uda Ci się opróżnić do końca.
4. kupuenie reduktora bp + butle będzie zapewne tańsze niż urządzenie trumy



Temat: Pytanie za 100 punktów
Rozpatrujemy układ czysto teoretyczny:

Mamy ogrzewanie trumy, na zewnątrz temperatura +10C. Mamy do wyboru czysty propan i czysty butan (mówię czysto teoretycznie bo czysty butan w przyrodzie nie występuje). Na którym z tych gazów osiągniemy lepsze wyniki w ogrzewaniu naszego kamperka czy przyczepy (lepszy wynik tzn. cieplej będzie)? Dla jednego i drugiego gazu instalacja jest ta sama i ten sam reduktor.



Temat: Uciążliwe odpalanie ogrzewania TRUMA
Przeczytałem wszystkie posty i instrukcje i chyba nie ma mojego przypadku.

Do zeszłego sezonu było wszystko OK i nagle jednego majowego wieczorka nie mogłem odpalić ogrzewania. Iskra jest , gaz dochodzi tylko po staremu nie mogę odpalić. Po staremu znaczy się lewe pokretło przekrecałem na 10 wciskałem do oporu i trzymałem, po prawej mam zapalarke i wystarczyło jedno pstrykniecie i już słychac jak pracuje piecyk. Potem tylko zmniejszałem na 2 i ciepełko wypełniało przyczepkę. Teraz myślałem że juz koniec z piecykiem ale okazało sie że nie. Metoda prób i błędów oraz gimnastyka włączam piecyk. Tylko że juz tak nie chce i chce by było po staremu. Teraz jest tak:
Lewe pokrętło ustawiam na 7 i powoli wciskam do końca cały czas strzelając zapalarką. Czasami sie uda wychwycić moment ( i piecyk odpala) czasami nie i całość trzeba powtarzać czyli powoli wciskać i cały czas pstrykać. Bardzo prosze o poradę. Może trzeba coś oczyścić lub wymienić ? Dużo czasu zabiera teraz odpalenie piecyka

Czarek



Temat: Ducato Dethleffs 2.5 TD idealny układ wnętrza
IDEALNY UKŁAD WNĘTRZA
Samochód kempingowy Fiat Ducato Dethleffs A 643 Globetrotter
Rok prod. 1992, silnik 2.5TD (95KM)
DMC 3500kg (prawo jazdy kat. B), 6 miejsc do jazdy, 6 miejsc do spania
Osobna zamykana sypialnia z tyłu samochodu
Duży kufer/bagażnik pod sypialnią dostępny z zewnątrz i wewnątrz
Pełne wyposażenie kempingowe
- łazienka z oddzielną kabiną prysznicową, toaleta kasetowa
- ogrzewanie gazowe + bojler ciepłej wody (TRUMA)
- kuchenka, zlewozmywak, lodówka (12V/220V/gaz)
- instalacja antenowa TV
- radio CD (głośniki w zabudowie)
- zbiorniki na czystą i brudną wodę (2x150l)
- kamera cofania
- schodek wyjściowy wysuwany
- bagażnik na rowery
- drabinka, relingi
- hak holowniczy

Wyremontowane i przebudowane wnętrze pojazdu. Nowe meble, ściany, izolacje, tapicerki.
Wymienione płyny, olej, filtry, paski, komplet sprzęgła. Nowe opony.
Do odświeżenia i poprawek blacharskich nadwozie i poszycie zabudowy.
W razie zainteresowania mogę opowiadać o nim bez końca.
Cena 38.500 (do negocjacji)

[ Dodano: 2008-03-28, 11:15 ]



Temat: instrukcja, opis hobby prestige 520
witam i zwracam sie z prośbą o pomoc - stałem się szczęśliwym posiadaczem hobby prestige 520 ale nie mam instrukcji ani opisu. w szczególe brakuje mi opisu instalacji gazowej - odłączona jedna rurka ; nie działa ogrzewanie trumatic 3002; ani lampka gazowa pod sufitem - jednym słowem ciemno i zimno ale fajnie
może ktoś posiada instrukcję bez przyczepy albo może zrobić ksero
z góry dzięki za pomoc



Temat: Sprzedam campera GMC vandura g30
GMC VANDURA G30 Amerykański full wypas. Ogrzewanie TRUMA z nawiewem, zimna i ciepła woda, zbiornik osobno na brudna wode i na szambo, klimatyzacja na samochod jak i na część mieszkalną, spanie komfortowe dla 6 osób, WC umywalka i prysznic, zlewozmywak kuchenka gazowa z 2 palnikami, lodówka z zamrażalnikiem, TV (nie ma na zdj ale jest), fotele obrotowe, wiele schowków i szafek, bagażnik dachowy. Camper ma instalacje gazową i spalanie miesci sie w 25 litrach co w przeliczeniu daje ok 12 litrów ropy czyli tyle ile pali przecietny camper ducato, caly układ napędowy i jezdny w stanie bardzo dobrym, skrzynia automatyczna pięknie chodzi, podrużje sie naprawde bardzo wygodnie można powiedzieć że płynie po drodze. Silnik V8 mruczy że aż miło polecam bo jazda nim naprawde sprawia przyjemność. Zarejestrowany na 3,5 tony więcej zdjęc na email kontakt pod nr 502 583 556



Temat: WITAM WSZYSTKICH
Witam,
ok.przygotuję kilka fotek i powklejam.
Kamper jest całoroczny bardzo wygodny i przede wszystkim funkcjonalny.
Ma cztery spania,jedno łóżko nad przednimi fotelami (w części szoferki),drugie składając kanapy (siedzenia) przy stole.Tak samo jak w przyczepie.Pozatym dużą ogrzewaną szafę i dużą funkcjonalną łazienkę,osobno kabina prysznicowa i osobno umywalka z ubikacją.Jedna osoba może brać prysznic a druga spokojnie może korzystać z umywalki lub toalety.Reszta jak w przyczepie,ogrzewanie trumatic z nawiewami,bojler na ciepłą wodę,kuchenka dwupalnikowa i zlewozmywak,lodówka ze zamrażalnikem 12V/230V/gaz/.Z dodatkowych rzeczy a bardzo przydatnych to ma zamontowane w tylnym zawieszeniu poduszki powietrzne-zamiast odboi,i druga rzecz to dla mnie luksus a mianowicie na dachu jest zamontowana bateria słoneczna,która ładuje akumulatory.W takiej sytuacji nie muszę korzystać z podłączenia do prądu-staje na dziko gdzie mi się podoba.



Temat: kilka pytań odnośnie uzytkowania Hobby
Witam szanowna brać. Od około 3 tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem przyczepy Hobby Prestige 455 z 1984 roku. Pozbyłem sie swojej Adrii na rzecz właśnie tej przyczepy, gdyż jest bardzo zadbana.
Nie potrafie jednak rozgryźć paru rzeczy .
Na listwie sterującej nad kuchnią jest symbol wentylatora, domyślam się, że chodzi o wywietrznik kuchenny. Po wciskaniu guzika nic jednak się nie dzieje.
Druga rzecz to klemy do ukumulatora w bagazniku. Czy korzystając z takiego akumulatora jest on w jakis sposób ładowany?. Przeważnie stacjonuje w Ambre w łebie więc z prądem nie ma problemu, ale może kiedyś wyjade na jakieś zadu..... i prąd z aku by sie przydał. Jaki mniej więcej powinien być ten akumulator. tzn jakiej pojemności.
Następna rzecz to odpalanie kuchenki gazowej. Przy palnikach sa takie pręciki którymi na mój rozum podawana jest iskra do zapalenia, nie umię jednak tego obsłużyć i odpalam zapałkami.
Lodówka elektrolux chłodzi, ale gdy jest włączona to trochę od niej czuć smród - co to może być?.
I ostanie pytanie czy ma ktoś z Was na sprzedanie wentylator do ogrzewania trumatic S2003.
Sorry, że długie i nudne ale licze na kilka cennych porad.



Temat: Elektryczne dogrzewanie z termostatem

Nie mam, seryjnie go nie było. Wydaje mi się, że dobrze pracuje bez wentylatora, sama grawitacja daje radę...
Też w momencie zakupu nie miałem i dołożyłem - moim zdaniem warto, jeśli tylko znajdziesz w rozsądnej cenie. No i trzeba przemyśleć najpierw poprowadzenie przewodów.
Bez dmuchawy piecyk jest mocno ciepły już na 5 stopniu.
Taki wentylator jaki jest fabrycznie dokładany do trumy jest przygotowany na wysokie temperatury , i w momencie gdy nie masz podpięcia do prądu nic mu nie grozi. Wentylatorki plastikowe mogą się stopić gdy uruchomisz ogrzewanie gazowe na postoju a one nie będą chodziły.



Temat: Domek holenderski ?
panadol, to zalezy co taki domek w srodku ma... we francji widzialem takie z truma nawiewem .. dodatkowo wiszace elektryczne grzejniki mialy .. oczywiscie pelen wezem sanitarny i roznie nieraz 2 lub 3 pokoje.. kuchnie otwarta widzialem.. w srodu jak w domu ... ktorys tam mial zamiast ogrzewania gazowego maly kominek ale to juz chyba byla fantazja wlasciciela... te koleczka to tylko sciema przy tych domkach.. domek holenderski normalnie jako stacjonarny kamping trzeba traktowac ... nie jako cycepke.... fakt ze francja troszku cieplejszy ma klimacik ale jak przylacza dobrze zaizolujesz to nic nie powinno sie stac bez tych przewodow grzejnych co przedmowca pisal..
zreszta przejdz sie do komisow i poogladaj .. tego w naszym kraju juz naprade jest duzo...



Temat: Samochód Campingowy 92.rok Zabudowa Ci INTERNATIONA
Sprzedam Samochód Campingowy 92.rok cena 39000 zł na fiacie dukato maxi. Naprawdę warto, Bardzo zadbany, czysty nie zniszczony wewnątrz, nie śmierdzi i nie cieknie. Zabudowa Ci INTERNATIONAL 615 Długość- 6,15 m Szerokość 2,10 m Wysokość 2,65 Masa 2450 z ładunkiem 3100 Garażowany. Bardzo duży pack wewnątrz. 200x90x80 Silnik -solidny mocny diesel 2,5 D zużycie paliwa przy 90 km/h -10L prędkość max 120 km/h Zarejestrowany na 6 miejsc, łóżek do spania 5 Rok produkcji 1992r Książka napraw i przeglądów, Wymienione wachacze przednie i półosie w 2006r (udokumentowne)przegląd wymiana filtra olejowego i oleju w maju 2007 nie wymaga wkładu gotowy do eksploatacji. WYPOSAŻENIE:- KUCHNIA GAZOWA ,- LODÓWKA, - OGRZEWANIE TRUMA,-UBIKACJA Z DUŻĄ KASETĄ ,- PRYSZNIC, - 2 AKUMULATORY- RADIO z CD RDS - ROLETY I MUSKITERY NA SZYBACH- RELINGI, - PODWÓJNE SZYBY - MARKIZA 2 LETNIA , BAGAŻNIK NA DWA ROWERY, ADAPTER(z tyłu pojazdu) DO ZAMOCOWANIA PODESTU np. na skuter lub skrzynię. Sprawny technicznie, zarejestrowany, używany w weekendy ,wakacje. Kupuj i jedź na wakacje. KONTAKT: Warszawa-Bemowo tel. 601-307-307
http://moto.allegro.pl/it...92_r_warto.html

_____________________________
Przeniosłem do nowego wątku bo tam było nie na temat. Janusz

Po rozmowie z w realu poprawiam ogłoszenie: sprzedany
Edytował Paweł P.



Temat: Jeździmy na gazie czy nie? w piecu oczywiście :)
Jacek, truma zrobila reduktor gazowy czy jak to tam sie nazywa SecuMotion ktory pozwala na uzywanie ogrzewania gazowego, lodowki itp podczas jazdy.
Nie wiem jak sie sprawdza ale ja mam przy moim Alde podobne urzadzonko i dziala bez problemu.

aha sa to urzadzenia atestowane i dopuszczone do stosowania w EU



Temat: Sprzedam Fiata Burstner 550
Tego Fiata nabyłem mając już sporą wiedzę na temat kamperów w maju 2008 roku , kupiłem go w Niemczech w Wiesloch w jednej z najbardziej znanych firm handlujących używanymi kamperami www.carawanium.de . Z wielu aut wybrałem go bo miał i ma również teraz:
- przebieg 100000 km
- wszystkie nowe opony
- ma wnętrze jak nowe, suche ,czyste
-ma dodatkowy przedsionek
-we wszystkich okna moskitiery
-oryginalna nienaprawiana zabudowa ,
-nie wymaga żadnych nakładów
- jak każdy kamper posiada , ogrzewanie TRUMA 3002 , boiler na ciepłą wodę , kuchnię gazową , lodówkę ,łazienkę , WC , gniazdo prysznica na zewnątrz , antenę satelitarną.
Posiadam wszelkie rachunki , instrukcje , przede mną był tylko jeden właściciel , tzn właścicielka , auto było garażowane i obecnie również stoi w garażu.
kosztował mnie 8600 eur .Mam fakturę na taką kwotę.
Obecnie mam również Fiata 700 Benimar i dlatego zdecydowałem o zbyciu Burstnera .Ktoś kto go nabędzie nie musi się o niego martwić na najbliższe sezony. JEST GOTOWY DO JAZDY.
CENA 29900 pln



Temat: Sprzedam Kampera Fiat Ducato Autoroller ( 2002 r. )
Cena: PLN 108 900 / EUR 28 851

Typ: inny

Informacje:
Rok produkcji: 2002, 22 750 km, Pojemność skokowa: 1997 cm3, olej napędowy, biały,

Dodatkowe wyposażenie:
klimatyzacja, autoalarm

Dodatkowe informacje:
serwisowany w ASO, kupiony w salonie, bezwypadkowy

Opis pojazdu:
Samochód kempingowy kupiony w kraju do prywatnego użytku, nigdy nie wypożyczany. Wymiary dł. 5,85 szer. 2,18 wys. 2,90. Homologacja do 3,5 tony. Dwa luki bagażowe, bagażnik na 2 rowery i bagażnik dachowy. Markiza zewnętrzna z przedsionkiem. Stopień wejściowy wysuwany automatycznie.
Wyposażenie: 6 miejsc siedziacych, 5 miejsc sypialnych, kuchenka 3 palnikowa + 2 butle 11 kg, lodówka z zamrażarką, łazienka z kabiną prysznicową, ogrzewanie automatyczne gazowe Truma z ogrzewaniem wody. Sprzęt audio PIONEER. Zbiornik na czystą wodę 150 l i brudną 200 l. WC z kasetą 17 l. Zabudowa szafkami kuchennymi i na ubrania.

Zdjęcia oraz Kontakt dostępny pod adresem : http://otomoto.pl/index.p...how&id=C2636808



Temat: TUNING
Boją się gazu Ci którzy mało o nim wiedzą . Mówię to ja użytkownik auta na LPG i zwolennik gazowej kuchni oraz ogrzewania w przyczepach .

Tak na poważnie to spokojniej śpię z włączoną trumą niż farelkiem .[/quote]

Masz rację ale moja zasada to nie gotuję w Ence bo wszystko się zaczyna odklejać od gazu właśnie i dlatego eksperymentuję z indukcją . Natomiast Truma Heizung to wyższy model cycepy . Szukałem czegoś lekkiego z Trumą ale niestety same walce lub bardzo kosztowne lekkie zabytki , więc nie stać mnie na te zbytki . Zakupiłem nierejestrowaną 16 letnią N126 staruszkę i tak sobie grzebolę w tej ruinie ale jednocześnie chwalę się na necie bo i może ktoś skożysta . Wstawiam zdjęcie "mojej trumny" do ogrzewania .
Pozdrawiam !



Temat: Fiat Ducato 2, 5 D
Sprzedam fiata ducato 2,5 D ( 70 KW), data I-ej rejestracji: 12. 09. 1991, rejestracja w PL: 12. 2007, przebieg 140tys km ( po rej. w PL 6 tys), wymiana oleju i rozrządu przy stanie licznika 135 tys km, zarejestrowany na 4 osoby, ogrzewanie postojowe TRUMA z nawiewem, bojler na ciepłą wodę TRUMA, pompa wodna do instalacji wodnej wymieniona w 12. 2008, kuchenka gazowa 4-palnikowa oraz wyjście na zewnątrz pojazdu, nowy, nieużywany grill do podłączenia na zewnątrz, instalacja gazowa z niemieckim badaniem technicznym ważnym do 11. 2009, lodówka " Elektrolux " z zamrażarką- gaz, 12 i 230 V, łazienka, kabina prysznicowa, WC ( toaleta kasetowa Thetford opróżniana na zewnątrz), markiza zewnętrzna, bagażnik na dwa rowery, relingi dachowe, hak. Cztery kompletne koła z nowymi oponami zimowymi ( przejechane ok. 2 tys km), okna z moskitierami i roletami wewnętrznymi. W grudniu 2008 w specjalistycznej firmie w Gdańsku zlikwidowano / zabudowano przednie okno alkowy. Kamera cofania. Dwa radia ( CD i MP3). Dodatkowe wyposażenie turystyczne: fotele, stolik, przewody elektryczne, osłony p/ słoneczne na okna w kabinie.
Zadbany, stan b. dobry.
Cena: 32 000 zł
Więcej informacji i zdjęcia na e-mail:
kond1@interia.pl



Temat: Lodówka w przyczepie
Jeżeli ktoś przeczytał instrukcję do trumy to już wie że Truma dopuszcza możliwość grzania w czasie jazdy (przynajmniej tak jest napisane w instrukcji dla pieca 3002 -> http://www.truma.com.pl/pdf/instrukcja%20S3002.pdf ). Komin musi mieć końcówkę T3 i być odpowiedniej wysokości tzn. leżeć w strudze powietrza. Niżej jest też napisane że spietrzenia powietrza mogą cofnąć płomień i spowodować uszkodzenia ogrzewania i pojazdu. Niemniej jednak można jeździć z włączonym piecem.

Natomiast przeglądnąłem instrukcję do lodówki Electrolux i nic nie znalazłem na temat pracy na gaz-ie w czasie jazdy - niestety czytałem instrukcję w wersji angielskiej i mogłem przeoczyć.



Temat: Sprawdzone ogrzewanie w przyczepie

Panie Lucjanie,najprawdopodobniej ma Pan nie całkiem sprawne ogrzewanietzn. płonie tylko świeczka kontrolna.Przy sprawnym piecu żadna farelka nie jest konkurencją dla Trumy.(...)

Dzięki za zwrócenie uwagi i objaśnienia.
Być może niedokładnie opisałem fakt, ale po nocy nie ustawiałem ogrzewania na full, tylko na poziom 2-3 w skali 10. Gdy ustawiłem moc ogrzewania na 10 i nawiewy na 4 to w piecu aż warczało, ale za to gazu ubywało w zastraszajacym tempie, jak paliwa w sportowym autku podczas ostrej jazdy

Niemniej jednak sięgnę do instrukcji i opisu pieca oraz postaram się skontaktować z jakimś gazownikiem, by dokonał przeglądu instalacji gaazowej i pieca - w końcu przyczepie idzie już 14 rok, a ja jestem jej właścicielem dopiero od marca br. i ze względów bezpieczeństwa pora przegląd zrobić.



Temat: ogrzewaniae na jchcie
zajac wrote:
[quote]Wg was najtańszy wariant zastosowania ogrzewania...może być na
gaz/duża butla gazowa/
[/quote]
Jurek Sychut polecal lampe naftowa.

Moim zdaniem jesli jest zminiej powinno sprawdzic sie
http://www.bakista.pl/index.php?c=1177&pr=1921&p=2

Gazowe rozwiazania ma Truma.

Inne, tez sprawdzone ale diesel: Webasto i Eberspracher.

Top-class to Refleks.

--
Piotr Berliński
------------------------------------------
e-mail: piotr@berlinski.org
Mój klub: http://www.skz.pw.edu.pl
GG# 1444580
"Gdy zeglarstwo w studiach szkodzi - cisnij studia, o coz chodzi!"
A.Urbanczyk



Temat: Trójnik instalacji gazowej

Różnica jest taka sama jak byś balona nadmuchał ustami albo sprężarką. Jest duże prawdopodobieństwo, że palniki w kuchence uzyskają płomień rakiety Atlas-Centaur podczas startu a Truma zaprezentuje wybuch granatu w przyczepie. Po takiej pomyłce z pewnością będą na ciebie wołać: Pogorzelski.

Tutaj troszkę przesadziłeś, ale niewłaściwe ciśnienie gazu w instalacji powoduje brak możliwości regulacji płomienia to znaczy albo palnik kopci albo nie ma odpowiedniej mocy, analogicznie w lodówce i w piecykach do ogrzewania. (w moim wcześniejszym poście tesz troszeczkę przesadziłem z tym podwójnym ciśnieniem bo 30 lub 50 mbar to określenie nadciśnienia gazu w stosunku do atmosferycznego a nie ciśnienia bezwzględnego)



Temat: sven hedin lt 28 - problem z ogrzewaniem D2L-B2L
witam, mam na imie robert i jestem tu nowy

jakis czas temu kupilem sobie lt 28 sven hedin rocznik 88, poniewaz kupilem go zdalnie przez internet nie mialem mozliwosci sprawdzic wszystkiego dokladnie osobiscie. robili to znajomi w moim imieniu. i jak sie okazalo nie wszystko sprawdzili.

okazalo sie ze samochod mial zmienione ogrzewanie. tzn oryginalnie bylo to urzedzenie truma wykorzystujace olej napedowy jako paliwo grzewcze D2L-B2L. teraz jest to analogiczny model ale na ciekly gaz - propan butan. i mam klopot, bo dmuchawa i sterowanie wydaje sie pracowac wlasciwie. ale nie odpala sie spalanie gazu a co za tym idzie nie grzeje.

poniewaz mieszkam i obecnie podruzuje po irlandii i uk mam klopot z namierzeniem serwisu truma w irlandii. poza tym obawiam sie ze nie beda chcieli sie zajac czyms takim.

czy ktos ma doswiadczenie z tym urzadzeniem i moze mi poradzic jak sie zabrac do dokladnego sprawdzenia tego ustrojstwa. jest sezon letni i na razie specjalnie tego nie potzrebuje, choc bywa tu nocami chlodno.

za ew wskazowki z gory dziekuje



Temat: Problemy z odpaleniem ogrzewania.

Czy ktoś w Wielkopolsce zajmuje się piecykami? Chodzi mi o wymontowanie i sprawdzenie Trumy dlaczego nie odpala.

Moim zdaniem nie musi być to koniecznie specjalista od piecyków w przyczepach.
Dobry fachowiec od konserwacji i eksploatacji pieców gazowych zamontowanych
w mieszkaniach (Junkersy. piece dwu funkcyjne - ogrzewanie, woda) też powinien sobie z tym problemem poradzic. W każdym sklepie sprzedającym np. kuchenki gazowe powinni wiedziec kto prowadzi najbliższy serwis.

Zanim zadzwonisz do fachowca, życzę owocnego majsterkowania.



Temat: Na jak długo wystarcza 11 kg butla gazu
Myślę, że powinieneś zajrzeć do danych urządzenia, które służy Ci do ogrzewania kamperka i grzania wody wpisując odpowiedni model w wyszukiwarce internetowej. Otóż w zależności od temperatury na zewnątrz wielkości i izolacyjności kamperka ilości osób i częstotliwości kąpieli zużycie gazu bywa różne. Najmniej spala lodówka - ok. 15 g/h. Dużo więcej bo od 0,15 do 0,48 kg na godzinę zużywa Truma. To dane z instrukcji. Wg moich doświadczeń 11 kg butla wystartczyła mi na 24 dniowy urlop latem nie używając ogrzewania, ale już po siedmiu dniach pobytu w zeszłym roku, w cztery osoby, w majowy weekend we Francji i dogrzewaniu kamperka nocą /ok. 10 stopni na zewnątrz/ butla 11 kg była pusta. Dobrym rozwiązaniem jest to by mieć butlę zapasową np. 3 kg aby był czas na wymianę zasadniczej. Pamiętaj jednak, że zawory w butlach a co za tym idzie podłączenia są różne w różnych krajach. Z tego też względu niemożliwa jest wymiana polskiej butli np. we Francji.



Temat: Autobus - kemping

Na jednej z fotek widać że są trzy zaworki od gazu u siebie mam cztery (lodówka, ogrzewanie, bojler, kuchenka) czego Ci brakuje ?
raczej ma komplet, po prostu piec i bojler są zintegrowane np Truma 4000, lub 6000
a u siebie masz, zgaduję, bojler do wody i piec truma 3000



Temat: Caravaning zimowy - porady

Tak jak radziłem zrób sobie test sprawności Twojego ogrzewania przed wyjazdem przy minusowych temperaturach i zobaczysz czy to starczy czy nie / zapewniam że wystarczy , chyba że coś nie tak z Trumą / masz problem spalin z głowy byleby gazu wystarczyło i tyle

Chetnie bym zrobil test i nie zawracal Wam glowy na forum ale problem w tym, ze przyczepe mam dopiero od kwietnia tego roku i nie doswiadczylem jeszcze niskich temperatur. W sumie mysle ze odpuszcze sobie te promienniki ciepla i w razie zimnej nocy gdyby truma nie dawala rady, wlacze farelke na prad.



Temat: TUNING

Gaz jest kłopotliwy w przyczepie bo podobno się pali

Boją się gazu Ci którzy mało o nim wiedzą . Mówię to ja użytkownik auta na LPG i zwolennik gazowej kuchni oraz ogrzewania w przyczepach .

Tak na poważnie to spokojniej śpię z włączoną trumą niż farelkiem .



Temat: Bilans energii elektrycznej w kamperze

Urządzenia zasilane z instalacji 12V:
Rozliczenie dotyczące mojego kampera
1. Lodówka „ELEKTROLUX” (RM 6360 L) wg instrukcji: przy zasilaniu 12V ...130W, dodatkowy wentylator ...2,6W;
Lodówka na 12V działa tylko podczas jazdy normalnie na gaz 0Ah
2. Pompa wody „SHUR – FLO S 204” ...48W;
Wypompowanie 100 l wody trwa 20 minut mierzyłem czas 48W/12V = 4ampery około 2Ah
3. Oświetlenie kampera (średnio) ... 20W;
Użycie latem ok 3 godz. 2A x 3 godz = 6Ah
4. Dmuchawa grzejnika „TRUMA” (TRUMATIC S 3002) ... 4÷13W;
Latem nie używana 0Ah
5. Dodatkowa nagrzewnica (dmuchawa) ... 65W;
Nie mam 0W
6. Telewizor - monitor podsufitowy LCD (do kamery cofania) ... 10W;
zasilany z aku samochodowego 0Ah
7. Kamera cofania ...2,4W; jak wyzej 0Ah
8. Odstraszacz gryzoni „ULTRASONIC” ... 1,5W.
Brak 0Ah
TV normalny 20W = 6Ah
Więcej nie pamiętam. 6Ah+6Ah+2Ah razem mniej niż 20Ah na dobę. Akumulator 80Ah(taki mam pokładowy) powinien wystarczyć na 4 dni oczywiście latem.
Zimą dłużej światło, i ogrzewanie (dmuchawa). Orientacyjnie na dwa dni powinno wystarczyć.
Przy około 200Ah akumulatorów pokładowych kamper powinien bezproblemowo znieść 2-3 dniowe postoje w podroży.



Temat: OKAZJA !!! Fiat Ducato 2,5 Hymer 85 vel BAJKONUR sprzedam
Jak w temacie Fiat Ducato 2,5 Hymer 85 rok, drugi właściciel w kraju "węgla und stali"

Wyposażenie :

Rejestrowany na 6 osób, kuchenka 2 palniki, lodówka, łazienka z prysznicem, toaleta przenośna,ogrzewanie z nawiewem Truma, bojler na ciepłą wodę, zbiornik na szarą wodę,
bagażnik na 3 rowerki, duży box dachowy, antena TV, pojemnik na 2 butle gazowe + dodatkowa butla 60 L do zaadoptowania na gaz w podwoziu, alkowa wgięta /nie cieknąca /
brak prawego okienka w alkowie, mebelki w idealnym stanie /drewienko/

LINK do fotek:

http://picasaweb.google.com/impostor13/BAJKONUR02

SUPER cena 10.500 zł aktualna do 26.06.2008 i jedynie na forum CT

Wszelkie pytania proszę na PW lub e-mail: design@artboxcollection.eu
tel. 516 038 520



Temat: Już tylko Truma
Ciąg dalszy zamulania z Trumą.
Kupiłem w Realu za całe 3.99 zapalarkę gazu, wyjąłem z niej iskrownik piezoelektryczny i tą część artystyczną mam zakończoną - ogrzewanie działa. pozostała kwestia montażu tego ustrojstwa, ale z tym sobie poradzę. Zauważyłem, że po odpaleniu pieca pali się mniejszy palnik, a po puszczeniu pokrętła regulacyjnego zapala się drugi - większy. Odpalam na 10, puszczam pokrętło - zapala się większy palnik. Zmniejszam na 9 - pali się tylko mały palnik. Zmniejszam na np. 3 - nic się nie zmienia. Zwiększam na 4 - zapala się drugi palnik - wydaje mi się że grzeje z taką samą mocą jak na 10, ale to tylko moje subiektywne odczucie. Czy to jest prawidłowe działanie?
Na zdjęciach w necie znalazłem jeszcze jeden element, którego u mnie nie ma, a nazywa się on czujnik termostatu (na rys. element nr 7). Czy jest ten element konieczny i do czego on jest podłączony, bo na zdjęciu wygląda, że nie jest do niczego podłączony - a jeśli tak jest to jak on działa (zdjęcie znalazłem w internecie i wykorzystałem je bez zgody i wiedzy autora, ale mam nadzieję, że to nie problem).



Temat: Wybuchowe ogrzewanie
Wczoraj odpaliłem (nie był odpalany chyba pięć lat) swój piecyk w przyczepie i miałem w związku z tym małe BUUUM !!
Pomyślałem że moje doświadczenie może się komuś przydać.
Po uruchomieniu całego ustrojstwa, odpowietrzeniu itp itd w końcu zobaczyłem płomyk ale za szybko odpuściłem przycisk, który doprowadza gaz potrzebny do pierwszego uruchomienia i wszystko zgasło. Natychmiast wcisnąłem go jeszcze raz, napompowałem trochę gazu do środka i nacisnąłem piezo . I stało się ... Walnęło tak że myślałem że urwało pół przyczepy. Na szczęście nic się nie stało. Wtedy przypomniałem sobie co czytałem w instrukcji od piecyka, w takim przypadku NALEŻY BEZWZGLĘDNIE ODCZEKAĆ OK. 2 MINUT i dopiero wtedy ponowić próbę, co zrobiłem i wszystko działa jak należy. Być może tylko ja jestem taki "zaciemniony" w tej materii ale na wszelki wypadek ostrzegam innych.
Żeby nasze piecyki TRUMA nie zamieniły nam przyczep w TRUMNE.



Temat: GAZ Propan-butan

ze strachu nie włączam ogrzewania na noc
Czemu?
Taki piec Trumy w kamperku jest bezpieczny. Ogień pali się w zamkniętej przestrzeni i nie ma styczności z powietrzem z środka samochodu. Powietrze do spalania pobierane jest z pod samochodu a spaliny usuwane są kominem nad dach. Piec od dołu od podwozia samochodu jest otwarty więc ewentualne wycieki gazu i tak pod samochód a nie do wnętrza.



Temat: Używanie gazu podczas jazdy

a podobno nie wolno używać gazu podczas jazdy?

wolno, wolno, na pewno do ogrzewania, tylko wtdy musisz zmienić kominek. Powietrze płynące powinno go jakoś inaczej owiewać. Tak wyczytałem w instrukcji do Trumy. Nie wiem jak jest z lodówką ale pamiętam że wielu ludzi z forum chłodzi sobie lodówe podczas jazdy więc chyba nie ma zakazu. Na stacji, przy tankowaniu trzeb wyłączyć (a może lepiej nawet przed stacją )



Temat: Zima, zima...
Kamperfan
2006-12-29
14:22
Gość pyta: Czy planuje ktoś zimowe wyjazdy? Może warto na powrót zamontować akumulatory?
Zimowe wyjazdy kamperem są jak najbardziej planowane - poczytaj wątki w dziale Plany Wyjazdów (PRZYJACIELE). W moim przypadku kamper jest "przyrządem" całorocznym i mogę się podzielić doświadczeniami z wykorzystywania go w sezonie zimowym. Podczas pobytu na zimowych kempingach w Austrii byliśmy podłączeni do prądu i non stop mieliśmy włączone ogrzewanie listwowe 230V o sumarycznej mocy 840W (zamontowane na stałe z myślą o wyjazdach na narty), a rano oraz po przyjściu z nart wieczorem i w nocy dogrzewaliśmy się grzejnikiem gazowym "Truma" (standardowe wyposażenie kampera). Używaliśmy wodą zimną ze zbiornika pod siedzeniem i ciepłą z termy - jak w lecie. Nie dodawaliśmy żadnych preparatów do syfonów, ani do zbiornika ścieków z umywalki i zlewozmywaka. Zdarzyło się, że po mroźnej nocy (-14st. C) zamarzła nam końcówka rury spustowej że zbiornika ścieków - mimo sporej ilości zużywanej ciepłej wody i akumulacji ciepła nastąpiło wychłodzenie wyjątkowo mroźnym wiatrem. Poradziłem sobie rano suszarką i po kilku minutach było o.k. Było to w końcu stycznia - temperatura w dzień na minusie kilka, a w nocy kilkanaście stopni C. Przez tydzień pobytu i na trasie zużyliśmy prawie 2 butle (11 kilogramowe) gazu - niewiele zostało po powrocie do domu. W ostatnich latach jeździmy w marcu lub kwietniu na lodowiec, by uniknął uciążliwości związanych mrozami i jazdą w zimowych warunkach drogowych. Pozdrawiam narciarzy!



Temat: ciepła woda

ogrzewacz gazowy (chociaż tu też musi być podłączony prąd) i jakiś zbiornik na wodę (np.stara terma). Tylko, że to wszystko, to straszny ciężar i od groma miejsca zajmuje.

Prąd do sterowania, a prąd do ogrzewania, to dwa różne bieguny. Zresztą mi się wydaje, że kombinacje z przeróbkami urządzeń gazowych (jak rozumiem chodzi o jakiś junkers) nie wydają mi się najbezpieczniejsze. Wg mnie lepiej poszukać używanej Trumy (z demontażu).



Temat: Boiler Truma 50mbar i 30 mbar
Witam.
Mam kłopot i potrzebuję opini znawców tematu.
W moim kamperku brak jest boilera ,bo umarł przez lód i przez poprzednich właścicieli został usuniety trwale
Autko ma całą instalację gazową z reduktorem 50mbarów czyli starą. Teraz niestety można kupić nowy boiler na ciśnienie 30mbar.
Nie chce przerabiać instalacji bo ani kuchenka ani piecyk ogrzewania nie będą grały.
Czy ma ktoś pomysł jak wybrnąć z tej kałabangi? Szukam boilera używanego na 50mbar od kilku miesięcy, znalazłem gościa ale w drugim końcu polski i jeszcze musiabym osobiście przyjechać bo musi mi pokazać że działa co jest w obecnej sytuacji rodzinnej niewykonalne.
Moja małżonka jest w ciąży i jak do wiosny tego problemu nie rozwiąże to kamper chyba w tym roku nie będzie miał wzięcia, a tak bardzo chciałem aby miała namiastkę i komfort domu. A tak bez ciepłej wody to klapa.
Czy ktoś może mi pomóc? Jakieś pomysły?



Temat: Kupię Camper"a

Szybko tłumacząc: silnik 1.9 dieselm długość 4,64m, masa całkowita 2.82t, markiza, hak holowniczy, kuchenka gazowa dwupalnikowa, 4 miejsca do spania, 5 miejsc siedzących, ogrzewanie firmy TRUMA, radio kasetowe, długie miejsce siedzące (sofa).
Możliwość kupna na raty.


witam
pieknie i czysto przetlumaczone tylko zapomniales o jednym;;;;

----OHNE GEWÄHRLEISTUNG.
a to w EU oznacza ze moze pasc po zaplaceniu, wyjechaniu za brame lub moze sluzyc za basen po pierwszym deszczu

i kilometrow tez ma odpowiednio najechane , Campera nie kupujesz aby stal tylko jezdzil

mysle ze raczej zdecydowac sie jest lepiej na cos z mniejszym przebiegiem hmmmm ale cena bedzie troche wyzsza



Temat: Elektryczne dogrzewanie z termostatem
Właśnie zakończyłem montaż elektrycznego ogrzewania w swojej budce . Element grzejny udało mi się upchnąć do trumy , a sterownik zainstalowałem na ścianie szafy, jak na zdjęciu. Moc grzałki wg obliczeń wyszła mi ok 620W. trochę nierówno nawinąłem drut, ale co tam, tak wyszło
Wymyśliłem takie rozwiązanie, ponieważ używam małych butli, a w chłodne wieczory i noce trzeba przecież się jakoś dogrzewać. Stwierdziłem, że jak na kempingu płacę ryczałtem za prąd, to dlaczego mam zużywać gaz. Mogę przecież ogrzać się "za darmo"
Po pierwszej próbie stwierdziłem, że grzeje rewelacyjnie.
Ciekawi mnie, co wy na to??



Temat: trumatic E - wyłącza się
znajomy kupił kampera na fiacie dukato 97r blaszak z zabudową hymera

ma założone ogrzewanie trumatic e - po załączeniu pogrzeje troche i się wyłącza

gaz jest więc nie wiem w czym problem.

może ktoś ma takie ogrzewanie i cośporadzi?



Temat: ogrzewanie
Ja trochę z niepokojem podchodziłem do nocnego ogrzewania trumą,ale się przemogłem.
Mimo to przed zaśnięciem trochę się obawiam.Niestety w mojej okolicy nie za bardzo jest gdzie zrobić przegląd instalacji gazowej.Wszystko śmiga dobrze,ale wolałbym mieć pewność szczelności.



Temat: Jeździmy na gazie czy nie? w piecu oczywiście :)

Jacek, truma zrobila reduktor gazowy czy jak to tam sie nazywa SecuMotion ktory pozwala na uzywanie ogrzewania gazowego, lodowki itp podczas jazdy. ale lodówka i piecyk gazowy można używać na gaz podczas jazdy to niem o co chodzi?



Temat: Elektryczne dogrzewanie z termostatem
Nie chcę wyrzucać trumy, bo pozbyłbym się w ten sposób ogrzewania gazowego, które jest przecież niezbędne, gdy nie ma prądu . Teraz mam dwa w jednym



Temat: Jeździmy na gazie czy nie? w piecu oczywiście :)

Jule napisał/a:
Jacek, truma zrobila reduktor gazowy czy jak to tam sie nazywa SecuMotion ktory pozwala na uzywanie ogrzewania gazowego, lodowki itp podczas jazdy.





Temat: Kupię Camper"a
Szybko tłumacząc: silnik 1.9 dieselm długość 4,64m, masa całkowita 2.82t, markiza, hak holowniczy, kuchenka gazowa dwupalnikowa, 4 miejsca do spania, 5 miejsc siedzących, ogrzewanie firmy TRUMA, radio kasetowe, długie miejsce siedzące (sofa).
Możliwość kupna na raty.



Temat: Ogrzewanie
Witam! Czy ktorys z kolegow sie orientuje jakie sa koszty i co trzeba zrobic w celu "przestrojenia" TRUMA 5002 z gazu ziemnego na LPG?Pozdrawiam.Stefan.



Temat: Caravaning zimowy - porady
Tak jak radziłem zrób sobie test sprawności Twojego ogrzewania przed wyjazdem przy minusowych temperaturach i zobaczysz czy to starczy czy nie / zapewniam że wystarczy , chyba że coś nie tak z Trumą / masz problem spalin z głowy byleby gazu wystarczyło i tyle



Temat: Lodówka w przyczepie
Dobry kucharz zostawia najlepsze danie na deser. Nie jestem dobrym kucharzem ale jestem forumowiczem dociekliwym, konkretnym oraz spostrzegawczym. Jeżeli coś doradzam to jest to zawsze poparte wiedzą i doświadczeniem moim lub innych. Nigdy nie używam słów: mniemam, wydaje mi się, w/g mnie i innych bzdetów. Moje wypowiedzi są zawsze fachowe.
W tym temacie głos zabrało wielu forumowiczów mniej lub bardziej kompetentnych, znalazł się nawet jeden głąb ale nikt z nich oprócz mnie nie zapoznał się z instrukcją obsługi ogrzewania trumatic. Co bardziej zapalczywi zakręcają nawet zawór na butli aby pokazać, że się na czymś znają.
A wystarczyło sięgnąć do instrukcji obsługi ogrzewania TRUMATIC S 3002 firmowanego przez Truma Geratetechnik z Putzbrunn - Ogrzewanie gazem ciekłym Trumatic S aby na stronie 4 tego opracowania w rozdziale: Szczególne wskazówki przeczytać:
Nadbudówki dachowe oraz spiętrzenie bagażu w obrębie komina odprowadzającego gazy spalinowe utrudniają działanie ogrzewania , w szczególności podczas jazdy.
Jak ma działać ogrzewanie podczas jazdy skoro bystry forumowicz przed wyjazdem zamyka zawór butli i dojeżdża na miejsce przyczepą o temperaturze wnętrza akceptowanej tylko w Nowosybirsku gdzie jest tylko o 10 stopni zimniej? Znalazł się nawet adwokat znający przepisy lepiej niż producent ogrzewania do przyczep i głoszący jakieś dziwne oświadczenia. Jakiś głąb robił wykład o płynnej frakcji gazu powodującej wysadzenie przyczepy do nieba.
Wiedza leży na ulicy ale trzeba trochę trudu aby się schylić i po nią sięgnąć.
Palnik lodówki działa tak samo i chciałbym zobaczyć forumowicza który przyjeżdża na zlot z ciepłym piwem w lodówce bo ma zamkniety zawór.



Temat: Peugeot J5 Hobby 600 Połintegracja, 2.5D, 104 tkm,Klima!
Do sprzedania kamper w oryginalnej zabudowie Hobby 600 na Peugeocie J5 z roku 1989.

Silnik 2.5 diesel, 74 KM (54kW), oryginalny przebieg 104.700 km, auto bezwypadkowe, w pełni sprawne, bez defektów, gotowe do wypraw.

Zabudowa 100% szczelna, nienaprawiana.

Wyposażenie:
- Klimatyzacja Truma z pilotem, zamontowana w 2006 roku- rachunek 1200 EUR (220V)
- Ogrzewanie Truma z nadmuchem (gaz)
- Boiler na ciepłą wodę (gaz)
- Kuchenka gazowa
- Lodówka (gaz, 220V, 12V)
- Oświetlenie wewnętrzne 12/220V
- Markiza 4 metrowa zamontowana w 2004 roku (700 EUR)
- Łazienka+ prysznic+ WC
- Zbiorniki na czystą i brudna wodę
- Panel ze wskaźnikami brudnej i czystej wody, amperomierz, woltomierz, zabezpieczenie urządzeń
- Rolety we wszystkich oknach
- Antena TV-SAT+ reciver
- Kamera cofania
- CD na pilota+ 4 głośniki
- Alarm na pilota (bardzo dobre zabezpieczenie antykradzieżowe i antynapadowe)
- Układ ładowania 2 aku w czasie jazdy+ automat przy 220V+ zabezpieczenie przed przeładowaniem
- Bagażnik na rowery
- Butla gazowa
- Tylne łóżko o wymiarach 2.10X 1.40m oraz drugie w przedniej części dla dwojga dzieci lub jednej osoby dorosłej

Auto w idealnym stanie, silnik nie bierze oleju. Świeżo po wymiane rozrządu oraz układu hamulcowego (w tym tylnych cylinderków). Nowy układ wydechowy. Opony bardzo dobre.
Kamper nie jeździł nigdy w wypożyczalni o czym świadczy jego stan wnętrza. Wszystkie urządzenia we wnętrzu w 100% sprawne. Kamper był przez lata w rękach detalisty dbającego o stan zarówno optyczny jak i techniczny!

Auto stoi w Niemczech i jest tam zarejestrowane, jednak jeśli znajdzie się konkretna osoba do zakupu auto będzie do obejrzenia w Warszawie.
Oczywiście kamper posiada komplet dokumentów, rachunków, dopuszczeń gazu do eksploatacji oraz badań technicznych TUV.
Krótko mówiąc- auto bez niespodzianek, gotowe do podróży.

Cena: 31.500 PLN
Kontakt: 510 037 333



Temat: Webasto


W mojej chatce zainstalowane jest ogrzewanie zasilane olejem napędowym f-my WEBASTO...

... I teraz- po przetestowaniu mam wrażenie, że jednak będzie czuć spaliny mojej nagrzewnicy wewnątrz pojazdu, co więcej prawdopodobnie stojąc na kempingu spaliny będą też dokuczać stojącym w pobliżu kamperowiczom(kom).
Ponadto również odnoszę wrażenie, że wydajność Webasto olejowego jest dużo mniejsza niż gazowej trumy.

Czy jest sens przeróbki (oczywiście decyzja będzie i tak podjęta po przetestowaniu) - wyprowadzenia spalin na dach i wlotu powietrza z zewnątrz kamperka, lub pozostawienia wylotu spalin na dole a doprowadzenie wlotu z górnych partii pojazdu?
Cały czas noszę się z przeświadczeniem, że powietrze które zostaje ogrzane powinno być 'świeże' z zewnątrz, a nie z wnętrza pojazdu...

Co szanowne gremium myśli na ten temat?

Nie zaliczam siebie do mędrców CamperTeam'u ale spróbuję podzielić się wiedzą w tym temacie (nb. temat "Webasto" jest już na forum).
Eksploatuję WEBASTO wodne o dużej mocy (25 kW) na olej napędowy do awaryjnego ogrzewania domu. Spaliny wyprowadzone są przewodem kominowym - a i tak wyczuwa się lekki "zapach" w podziemiu, gdzie ustrojstwo jest zamontowane. Spaliny można wyprowadzić na dach, ale najgorszy jest hałas - chyba ponad 100 decybeli. Być może przy mniejszej mocy hałas jest mniejszy, ale niewątpliwie będzie uciążliwy dla śpiących w kamperze i w sąsiedztwie na kempingu. Obawiam się, że nie jest to najlepszy wynalazek na ogrzewanie kampera. Sprawdź może najpierw parametry tego WEBASTO i porównaj z ogrzewaniem gazowym TRUMA (moc nawet do 6 kW): http://www.truma.com.pl/?1,1,2,0,5



Temat: sven hedin lt 28 - problem z ogrzewaniem D2L-B2L

Witam.
Kolego bobby jeżeli masz takie ogrzewanie jak na zjęciu to jest to inna wersja ogrzewania Trumy stosowane w ciężarówkach lub pojazdach pływających.Musisz doczytać się na tabliczce znamionowej czy jest to Trumatic E 24oo czy też E 4000 bywają też starsze z szarą obudową typ 1800 lub 2800.Nie jest to żaden dziwoląg lecz bardzo fajne ogrzewanie które może być używane w czasie jazdy.Co do odpalania to powiedz co robisz i co się dzieje.Pierwsze,sprawdZ czy na płytce sterującej są sprawne bezpieczniki/jeden 1,25A i drugi 3,15A/.Przekręć pokrętło na starterze na maź i włącz na pół czy też całe grzanie a suwak z prawej strony do góry.Powinieneś usłyszeć szum wentylatora a po ok 1-2 min. syuk otwieranego zaworu gazowego/takie kliknięcie/i jednoczesne tikanie iskrownika.Jeżeli to nie występuje to albo elektrozawór się zawiesił albo spalony iskrownik albo ,prozaiczne za małe napięcie prądu/musi być między 10,5 do 14,4 Volta/albo jest mocno zabrudzony wentylator albo.........przyślij to urządzenie ze sterownikiem i płytką sterującą to Ci go naprawię.Podejrzewam ,ze możesz mieć problemy z samodzielną naprawą.Mirek


dopadlem dzieki wam dokumentacje producenta i sprawa wyglada tak

mam albo model e 2400 lub 1800 - bo jak sugerujesz jest w szarej obudowe. nie moge sie dobic tabliczki znamionowej bo jak pisalem wczesniej jest zamontowane w kanale wentylacyjnym i musialbym rozebrac pol auta w srodku.

tabliczke sterujaca i bezpieczniki sprawdzilem i sa ok. podobnie z koncowkami sterujacymi. zielona kontrolka zapala sie w momencie wlaczenia wentylatoa lub samego ogrzewania.
jednak jednoczesnie zapala sie czerwona kontrolka i zaczyna migac, co ja juz wiem oznacza jakas awarie

wykluczam za slabe napienie gdyz specjalnie do tego kupilem nowy akumulator, raczej zakladam ze moze byc zbyt duze co podobno tez moze byc przyczyna migania czerwonej kontrolki.

dodakowo na zegarze mam dodatkowy klawisz z symbolem ognia ktory gdy nacisne powoduje przelaczenie sie czegos w urzadzeniu, natomiast ani szybko ani po pewnym czasie nie nastepuje wlaczenie iskrownika. znaczy sie nie slysze aby zaczelo tykac charaktrstyczne pstrykanie czy to po krotszym czy to dluzszym czasie, takze z wlaczona dmuchawa.

ot tyle co udalo mi sie ustalic



Temat: Solina 800
Dziękuję za porady,
Generalnie...jestem ekonomistą i pierwsze od czego zacząłem to kosztorys, który opieram także na Waszych doświadczeniach, czytając o zmaganiach innych...internet to znak naszych czasów i to dobry bo pozwala na wyszukiwanie ciekawych ofert (co zajmuje tyle czasu, że żona już się denerwuje, aż boję się pomyśleć co będzie jak ten cały majdan zjedzie i zacznę go składać), przykład z dzisiejszej wizyty w jednym z uznanych sklepów dla żeglarzy w wawce: gniazdo przyłączeniowe 230-85zł vs identyczne na allegro 44zł; ładowrka akumulatorów 25A 1550zł vs identyczna w internecie 1050zł...gdzie sens i gdzie logika, katalogi są ok bo łatwo można znaleźć to czego się szuka, ale tam zakup polecam w zakładce PROMOCJE, kiedy marże spadają z 200 do 50%...
Siga2
1.Mój wybór na Solinę padł między innymi dlatego, że tu mogę ukryć silnik zaburtowy, (gdybym miał 40tyś więcej oczekiwałbym teraz na Pegaza800) 10KM z rozrusznikiem, alternatorem i manetką w kokpicie. Chciałem 15KM, ale większy jak 10KM nie wejdzie do studzienki.
2.Będzie lodówka(gaz,12V, 230V), kuchenka gaz, ogrzewanie+ciepła woda=Truma Combi na gaz (tu poszukuję tańszego rozwiązania???)
3.Woda pod ciśnieniem i na pokładzie (w solinie jest jak dla mnie za mało miejsca na kąpiele wewnątrz)
4. Echosonda, wiatromierz, ale bez autopilota i nawigacji (dalej niż na Rugię się tym nie wybieram)
5. Zabudowa, na pewno Sapeli i bez skóry...może trochę korka, gięcie pewnie jakieś będzie ale bez przesady...
6. Fok rolowany samozwrotny, grot tradycyjny z refpatentem w bomie(2refy)
7. Maszt będzie przedłużony (11m), taperowany, 2 salingi) wspomagany wyciągarką, windą kotwiczną i miecza będą moje ramiona
8. Kabestany oczywiście ręczne
Mój kosztorys zatrzymał się na ok 90tyś i nie obejmuje robocizny bo mój przyjaciel który będzie głównym sprawcą zamieszania nie weźmie ode mnie złotówki, będę tylko musiał zainwestować w tapicera. Co do terminu wodowania to mam nadzieję, że spotkamy się już w czerwcu na wodzie w tym roku będę nią/nim pływał po mazurach. Jak tylko rozpocznę prace (kadłub odbieram za 3 tygodnie) będę Was informował o postępie prac...
Licząc na dalszą Waszą pomoc pozdrawiam serdecznie Marcin



Temat: maga sprzedaje kampera-Hymer Integral Peugeot J5/2,5TD/1989
Sprzedam

Hymer Mobil 564 zintegrowany,na bazie Peugeota J5/2,5 TD/70KW/95KM/1989r/DMC 3499kg.

Cena 28900,00 zł do negocjacji.

Przebieg 170 tyś.km.
Zarejestrowany jako specjalny-kempingowy,pięcioosobowy.
Wspomaganie kierownicy.

-miejsc do spania 2+2.
-telewizor + satelita ręcznie sterowana + przetwornica 12V/230V
-lodówka Elektrolux 12V/230V/gaz/ (sprawna we wszystkich trzech zakresach).
-ogrzewanie Trumatic SL3002 z nawiewami (bardzo oszczędne).
-bojler Truma na ciepłą wodę z regulacją temperatury grzania.
-duża łazienka z osobnym prysznicem (kabina).
-toaleta obrotowa Thetford,nowego typu z wymienną kasetą 17 litrów.
-zbiorniki po sto litrów na czystą i brudną wodę.
-markiza Omnistor 5000 (nowego typu).
-fotele lotnicze-obracane z podłokietnikami.
-dwa radia Blaupunkt.
-mata termiczna zewnętrzna na przednie szyby.
-podstawki tylne + dwa kliny poziomujące.
-zawieszenie tylne pneumatyczne (dwie poduszki powietrzne po lewej i prawej stronie).
-bateria słoneczna (solar) o mocy ok.50 Watt,ładująca żelowy akumulator pokładowy ze specjalnym sterownikiem,który pozwala na utrzymanie w pełnej sprawności akumulator rozruchowy.
-oryginalny niemiecki przegląd instalacji gazowej DVGW,DVFG,ważny do maja 2009 roku z certyfikatem i nalepką.
-dodatkowy duży bagażnik o nośności 100kg,montowany z tyłu do specjalnej ramy z dodatkowymi światłami i tablicą rejestracyjną,można na nim zamontować np.rowery,skuter lub duży BOX (skrzynię).

Auto bezwypadkowe w pełni sprawne z ważnym-nowym przeglądem technicznym do listopada 2009 roku.
W sierpniu 2008,przy przebiegu 166 tyś.km.zrobiony przegląd silnika z wymianą oleju i filtrów.
Nowe cztery opony zamontowane wiosną 2008 roku,o przebiegu ok.10 tyś.km.
Nowy pasek rozrządu założony w marcu 2007 roku, przy przebiegu 152 tyś.km.

Sprzedaje,bo jest pełnoletni,a na oku mam nastolatka

PS.Więcej informacji pod numerem telefonu w avatarze.



Temat: Jeździmy na gazie czy nie? w piecu oczywiście :)

[...]Na drogę powinno sie zakręcać butle !!!

Ps Ja mam zawsze włączona lodówkę na gaz


Dołożę kilka plusów dodatnich i kilka ujemnych do tej dyskusji.

Pedantyczna instrukcja obsługi do mojego kampera dyskretnie milczy w sprawie jazdy lub jej zakazu z włączonymi odbiornikami gazowymi. Nie zakręcam zaworu na butli przed każdym rozpoczęciem jazdy (ilu z nas to robi?), gdy jest zimno jeżdżę z włączonym ogrzewaniem.
Tylko odruch nakazuje mi wyłączenie płomienia gazowego przed wjazdem na stację paliw - w autach robionych na Skandynawię również osobowych, coraz częściej spotyka się dodatkowe systemy grzewcze (Webasto, Eberspecher), w których każdy cykl pracy rozpoczyna się "otwartą iskrą". Otwartą, czyli mającą kontakt z atmosferą a żadna instrukcja nie nakazuje wyłączania ogrzewania podczas tankowania pojazdu. Zresztą, podczas rozruchu pojazdu na komutatorze rozrusznika za każdym razem pojawia się snop iskier i jakoś wszyscy po tankowaniu odjeżdżają a nie "odlatują". Aby odlecieć - rozrusznik, Truma czy lodówka musiałyby się znaleźć w otoczeniu tzw. stechiometrycznej mieszanki wybuchowej, zawierającej dokładnie 14,7 części powietrza na 1 część paliwa. Mieszanka w innych proporcjach jest albo całkowicie niepalna, albo skutkuje efektem mokrego kapiszona. Życie pokazuje, że eksplozja jest możliwa raczej w teorii.

Zakładając, że podczas wypadku (pukam w spód biurka...) uderzenie będzie tak silne, że rozwali Trumę, to i tak z kampera niewiele zostanie... poza tym, przekroje przewodów gazowych i niskie ciśnienie w nich panujące skutecznie ograniczają możliwość nagłego wybuchu a także skutki ewentualnego pożaru.

Nie wydaje się natomiast, aby 11 kg butle gazowe, przeważnie umieszczane w miejscach narażonych na uderzenie były konstrukcyjnie liczone na przetrzymanie walnięcia podczas kolizji.

Za ładunek niebezpieczny, wymagający specjalnego oznakowania uważa się butle gazowe przewożone w różnych pojazdach, ale o dziwo - nie w kamperach i przyczepach kempingowych.
W świetle obowiązujących standartów bezpieczeństwa dziwi brak zakazu przewożenia, nawet w luźno leżących kanistrach plastikowych benzyny, która jest bardziej niebezpieczna od ciekłego gazu.

Jak widać, ilość niekonsekwencji związanych z ryzykiem wybuchu i pożaru jest duża i tak samo dużo zdrowego rozsadku powinniśmy wykazywać aby z tym ryzykiem dało się żyć.



Temat: Wczorajszy wyjazd z przyczepą :)))
Witam
Od pewnego czasu zastanawiałem się nad wyjazdem przyczepą podczas konkretnych mrozów (kilka razy wyjeżdżałem, jak było tak do -5, ale to nie to:), i wczoraj, po obejrzeniu prognozy pogody postanowiłem pobiwakować. Podpiąłem przyczepę, zatankowałem wodę, na wszelki wypadek wrzuciłem do auta nową butlę z gazem i pojechałem. Celem było nieczynne pole namiotowe nad niedalekim zalewem. Początkowo obawiałem się o prowadzenie zestawu (bo od kilku dni ciągle sypie i drogi są białe, a dojazd na pole to ok 1.5km szutrówki - oczywiście nieodśnieżanej) ale MDO bez żadnego problemu dało sobie radę (a miało co ciągnąć, śniegu było miejscami nawiane do 15cm, a moja budka to 1100kg). Na miejscu byłem ok 17, standardowo ustawiłem przyczepę, włączyłem ogrzewanie (Carver 3002, czyli angielska Truma) i zacząłem przygotowywać grilla. Na dworze było wówczas ok - 18st.C. W niedługim czasie temperatura zaczęła spadać aż do -23.5st C, w przyczepie ogrzewanie zdołało nagrzać temperaturę do ok 18st. Ze wszystkiego najbardziej zadowolona była moja Mika, bo wyjątkowo pozwoliłem jej spać na siedzeniu kanapy - niestety od podłogi początkowo dość ciągnęło... Na początku temperatura w przyczepie rosła dość powoli (garażuję ją pod chmurką, czyli była bardzo wychłodzona), ale zdecydowanie pomogło włączenie na kilkanaście minut piekarnika i palników. Jak przyczepa się wystarczająco nagrzała, zatankowałem ją wodą, włączyłem bojler i po chwili miałem ciepłą wodę. Niestety, w kilku miejscach wychodziły braki izolacji przyczepy, np przy drzwiach.. Kolejna sprawa to płyn w toalecie - niestety zamarza, o czym przekonałem się, gdy chciałem dolać koncentratu do zbiornika - musiałem go odmrozić. Kolejną przygodę miałem z butlą z gazem (gazu było ponad połowę objętości). W pewnym momencie zauważyłem spadek wydajności palnika w ogrzewaniu - wyszedłem sprawdzić butlę, bo obawiałem się zamarznięcia reduktora, jednak okazało się, że butla jest do połowy wysokości dosłownie obrośnięta lodem. Prawdopodobnie na skutek spadku temperatury spadło ciśnienie i stąd te braki w ogrzewaniu. Na szczęście miałem nową butlę, po jej podpięciu problemy zniknęły. Wieczór zakończyłem obejrzeniem jakiegoś filmu (przy okazji testowałem moje ulepszenia instalacji elektrycznej i pracę akumulatora na takim mrozie), po czym poszliśmy spać. W nocy, gdy temperatura na dworze podniosła się do ok -16, w przyczepie było ok 22st C - aż za gorąco. Ranek powitał nas pięknym słońcem, zaś miny wędkarzy łowiących w niedalekich przeręblach - bezcenne. Po śniadaniu i oczywiście spacerze, przygotowałem przyczepę do powrotu, spuściłem wodę z instalacji i powoli wróciłem do domu - niestety, trzeba było wrócić do pracy...

Pzdr, Kuba



Temat: Karawaning w zimie
Witaj kaimar! Z wielu względów jestem Twoim dłużnikiem dlatego w czym będę mógł to Ci pomogę.A odpowiadając na Twoje pytania to:
- do zbiornika brudnej wody wlewałem roztwór soli kuchennej (1kg/5lwody) i w czasie jazdy zbiornik nie zamarzał.
- na postoju zostawiałem otwarte zawory lecz pod wylew podstawiałem wiadro.Oprózniałem zbiornik 2 razy na dobę (po toalecie porannej i wieczornej) używając wiadra.
- rura odpływowa nie zamarzała.Jest ona pochyła i nie gromadzi się w niej woda.
- izolacji zbiornika nie stosowałem.Nie widziałem sensu.
- w czasie nieobecności w kamperze (ok 10godz.) wystarczy zostawić zawór otwarty i nic się nie stanie.Pozostanie tylko problem syfonów (mam ich 5).Dlatego na noc i w dzień wlewam do nich roztwór soli.Można wlać płyn zimowy do sprysk.ale to drogi gips i można tak zrobić przy długim postoju (na całą zimę).
- bojler musi "chodzić" przez całą dobę.
- grzać można różnie.Rano zawsze gazem(ok.2 godz.) a w ciągu dnia używałem piecyka zibro-kamin (pisalem o nim w tem."sprawdzone ogrzewanie...") no i w rezerwie miałem "farelkę" 2kw/1kw.Baja 02 tez takiej używa.
w zabudowie nigdzie nie było "słabych" miejsc i nigdzie nie przemarzała.
- woda w zbiorniku (czysta) miała zawsze ponad 10st.C bo zbiornik jest wewnątrz kabiny.
- przydaje się puchowa kołdra o wym.200x220,pikowana - w poszewce z frotte lub z flaneli.
- nie wolno zostawiax wody min. w garażu kampera.Zawsze zamarznie.
- warto zabrać opalarke elektr. lub palnik gazowy na naboje.

A teraz co o tym wszystkim myślę
Smutna prawda o ogrzewaniu kampera zimą zwala z nóg.Używając np.Trumatic "c" (3402 lub6002) koszty są niebagatelne.Przytulność wnętrza kampera kosztuje sporo.Otóż przy ciągłym grzaniu (a takie jest przy wysokim mrozie konieczne) urządzenia te zużywają średnio 300 gr.gazu/godz.Na dobę to ponad 7kg.Przy temp < od -10st.C dwie butle 11kg wystarczą na cztery dni (z got.posiłków).Zapas,jeżeli uda się go wygospodarować musimy zachować na czarną godzinę bo w drodze powrotnej wszystko może się przytrafić (w A stałem w korku 9 godz.).I chociaż latem na takiej ilości gazu możemy przeżyć 4 miesiące to zimą nawet o tygodniu nie ma mowy.No i ostatnia "rada".Przećwicz to wszystko przed wyjazdem tzn.wyjedź na 2 doby gdzieś blisko.Zapewniam Cię ,że wiele się nauczysz.

Pozdrawiam Cię serdecznie - Robin



Temat: ciepła woda - tanie rozwiązanie
chciałbym z lekka odświeżyć problem ciepej wody w kamperku a co najważniejsze , taniego grzania.

trochę chcę podyskutować teoretycznie,

...mój kamperek nie ma podgrzewania wody wogóle, ani gazowego ani elektrycznego...czyli bieda
...temat grzania gazowego sobie odpuszczam ze względu, że nie mam takiego bojlerka pod ręką , ale temat bjlerka elektrycznego...proszę bardzo

...trafiłem na terme Trumy na allegro http://www.allegro.pl/ite...kena.html#photo
, przeczytałem zwłaszcza warunki techniczne...oto one:

Grzanie z sieci 230V lub z wody inst.ogrzewania .

Ciężar urządzenia ok. 2kg. z zaworami spustowymi i odpowietrzającym.
Wymiary: długość- 37 cm,
- wysokość 23cm,
- szerokość 22cm.
Zawartość wody 5litrów.
Zasilanie elektryczne 230V.
Pobór mocy: 300Watt
Podgrzewa wodę do max. 65 0C.

...fajne urządzonko zapewne , ale ma jedną wadę...jest nie moje , mój natomiast jest oto taki ogrzewacz wody, pojemnościowy, podumywalkowy,bezciśnieniowy firmy Ariston-

leżący od kilku miesięcy bezużytecznie choć nówka
Pojemność litry 5
Moc grzałki W 2000
Napięcie V 230
Maksymalna temperatura robocza °C 80
Dobowe straty energii (przy 60°C) kWh/24h 0,25
Masa kg 3,3

...nie wiem jak szybko podgrzewa wodę te 300W w Trumie ale wiem, że w Aristonie temperaturę 45 stopni uzyskuje się w 9 min a 80 w 22min, oczywiście przy jego 2000W...trochę dużo, i czasem może nie być możliwości dostarczenia mocy, a to bezpiecznik za słaby, a to przedłużacz się upali...
...ale co byłoby jakby zmniejszyć moc ogrzewacza np.5 krotnie zastosując np. mniej lub bardzie wyszukany opornik choćby ze ściemniacza oświetleniowego...nominalnie posiadało by ono wtedy moc 400W, czyli mocą odpowiadałoby mniej więcej Trumie, podejrzewam też, że czas grzania tych 5l wydłużyłby się również pięciokrotnie do ok 45min...

Co szanowni kamperowicze myślą o zastosowaniu takiego patentu? bojlerek spokojnie zmieści się pod umywaleczką, jest bezciśnieniowy czyli woda podgrzewa się jak w zwykłym czajniku elektrycznym, dopiero po odkręceniu kurka najpierw napuszcza się zimną wodę do zbiornika, powstaje ciśnienie które wypycha wodę... nie wiem tylko czy moja pompka kamperowa jest na tyle silna żeby wypchnęła wodę z baniaka



Strona 1 z 2 • Zostało znalezionych 92 postów • 1, 2
Powered by wordpress | Theme: simpletex